智能逍遙行
原文(刊於 AM730 - 2021年7月20日)
上星期我出席了協進會舉辦的簡介會，介紹觀塘市中心重建計劃重點發展項目之一的觀塘裕民坊(YM2)，在市區重建局及信和集團的支持下，成為《逍遙行》第100個合作場地。有視障人士反映，現時普遍應用的地圖流動程式，未能提供室內場地資訊，當在陌生的室內場所，很多時都需要親友或途人協助。作為此計劃諮詢委員會成員，我更親身體驗了《逍遙行》如何操作，並在真實環境中如何協助視障人士獨立遊逛。《逍遙行》結合Wi-Fi及藍牙定位技術，以圖像、語音及文字提示使用者到達目的地，適合包括視障人士和長者的任何人士，讓他們輕易地獨立外出。此計劃亦為有需要的視障人士及長者，提供應用智能手機的培訓，並定期舉辦講座及分享會，提升大眾對視障人士的關注。
如何處理大型網上登記活動
原文(刊於 AM730 - 2021年7月14日)
電子消費券的登記早前正式啟動，市民可以在政府網站選擇利用資訊科技總監辦公室推出的網上認證平台「智方便」進行登記，如沒有「智方便」的用戶亦可以直接透過網站，回答數條簡單的保安問題，就可以從4間電子支付供應商中，挑選一間適合自己的電子支付平台，來領取電子消費券。網站推出首日，就已經有超過100萬人登記，當天早上，大家都發現利用「智方便」登入，網上排隊的人龍非常長，高峰期更一度有接近30多萬人輪候；然而「智方便」用戶只有50萬人，這個比例並不尋常，反而沒有利用「智方便」登記的用戶，數分鐘內便可以完成登記手續，究竟問題出在哪裡？
資訊科技總監辦公室回覆傳媒查詢時表示，懷疑有非「智方便」的用戶，錯誤選取「智方便」進行登記，因而「排錯隊」並造成網上擠塞。當天下午，他們已更新網頁設計，將兩個按鈕上下對調，並於上周二凌晨更改了登記流程。「智方便」的用戶只能透過手機應用程式認證後才能登入，最終當天上午才解決了網上的輪候問題。
今次可算是香港首次舉行最大型的網上登記活動，但政府似乎低估了利用「智方便」登記領取電子消費券的人流。對於往後的改善措施，除了要加大容量，加快處理登記的速度，以盡快疏導網上的人流外，系統設計上都可有進步的空間，做好更有效的協調和分流措施。待下次再有類似的網上登記活動時，便不會再出現網絡擠塞的問題。
環球理財的智慧
原文(刊於 AM730 - 2021年7月13日)
滙豐銀行上月曾向客戶發出通知，將修訂網上及流動理財條款，指若香港客戶身處香港以外的地方，滙豐未必獲准向客戶所在地區，提供網上及流動理財相關產品或服務。該通知引起網上熱議，而滙豐發言人隨後澄清，香港客戶可以如常在海外使用網上及流動理財服務，才算平息事件。上周滙豐銀行再為相關條款更新，修改用字釋除客戶疑慮。香港客戶可以如常於海外使用網上及流動理財服務，但由於各個司法管轄區對提供銀行服務和產品的監管法規都不盡相同，客戶如果身處香港以外地方使用網上及流動理財，滙豐可能未必獲准在當地提供相關產品及服務，而有關修訂條款，將於8月23日起生效。
今次滙豐搞出這場「小風波」，原是要將網上理財與流動理財的條款，合併為單一版本，才向客戶發出通告，卻因此引起誤會。其實類似的條款聲明早已存在，並不涉及服務的改動，我亦參考其他銀行網上理財的條款，也有類似細節，指明在海外未必能夠使用其網上銀行服務。事實上客戶如身處海外，的確未必能獲得某些理財服務，如香港保險產品銷售，因按規定客戶必須在港才可投保。然而正因為互聯網是一個「地球村」，只要當地沒有互聯網服務的限制，原則上都可以使用網上理財服務。希望滙豐及其他銀行能夠吸取今次經驗，更清晰地表述服務條款，有需要時加強客戶溝通以免誤解，並繼續推出更「以人為本」的網上及流動理財服務。
中產開篷車 平治E300
原文(刊於 AM730 - 2021年7月7日)
每次測試開篷車時自己都會有以上疑問，雖然我很喜歡SUV，但在街上看見別人駕駛開篷車，也會覺得很瀟灑，所以今次就專程測試了中產開篷車代表——平治E300。E300 Cabriolet Facelift版本採用了大家見慣見熟的1,991cc直四Turbo引擎，其最大馬力258匹、最大扭力370Nm、0至100km/h大概6秒，實試這開篷車的6秒加速，一定會有意想不到的驚喜。不過習慣駕駛開篷車的車主，大部分都是輕輕鬆鬆，享受大自然，也懶理世人目光。我雖然只是試駕了一段短時間，但仍領略到一點箇中奧妙。說到定價，平治E300售858,663港元，銀碼好像很「零丁」，但絕對不會阻擋開篷車主對E300 Cabriolet的熱誠。
網購成災
原文(刊於 AM730 - 2021年7月6日)
https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/%e7%b6%b2%e8%b3%bc%e6%88%90%e7%81%bd-274610
全球新冠肺炎疫情造就了網上購物平台的興起，美國亞馬遜更成為全球網購平台的龍頭，截至2020年，其營業額總共達到3,860億美元，即使將排行第2至第10名的網購平台(包括中國京東、阿里巴巴、蘇寧、美團點評、日本樂天市場)總營業總額加起來，也不到亞馬遜的三分之一。可見得亞馬遜已經不是我們以前認識的普通網上書店，而且除了網購平台之外，亞馬遜也是全球其中一間最大的雲端服務供應商，創辦人Jeff Bezos更涉足太空旅遊事業，並準備嘗試乘坐自家公司的太空船，作首次的太空之旅。
不過早前英國有傳媒揭發，亞馬遜在蘇格蘭的一個倉庫裡面，每周銷毁超過130,000件未售出或被退貨的產品，種類包括電視、平板電腦、耳筒、珠寶及其他貴重貨物。聽起來也覺得匪夷所思，就連英國首相約翰遜亦承諾會親自調查事件，環保組織亦質疑亞馬遜為何要燒毁這麼多全新的貨物，而不將它分發給有需要的低收入家庭。亞馬遜回應指其實已將部分貨物，捐贈有需要人士，不過很多損壞了的貨物，可能因為責任問題而無法捐贈，惟有選擇將之銷毁。
但我相信這類事件只是冰山一角，因為全球有這麼多購物平台，也有很多物流中心，必然出現有貨物無人認領，或者無法派送，當然也有未售出的貨物，正常情況下應該會將這些貨物拿去變賣，或捐贈慈善團體，只是直接銷毁或許是這些物流公司最直截了當的解決方法。究竟大家在這幾年間不停網購的同時，又是否知道間接地對地球造成了多少傷害？
Apple AirTag疑雲
原文(刊於 AM730 - 2021年6月30日)
https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/apple-airtag%e7%96%91%e9%9b%b2-274010
早前香港有女車主在網上表示，透過自己的iPhone 12偵察到車內有非屬於她的Apple AirTag，懷疑被人跟蹤多時而引起廣泛關注。其實類似例子在外國也曾有報道，亦引起極大迴響。我曾在專欄也有解釋過，AirTag或其他無線標籤，其實是利用藍牙或UWB(Ultra-wide Band)技術跟手機連接，當手機接近標籤的時候，就能偵測其位置並發出聲響。無線標籤能夠被遙距追蹤，是因為利用了Crowd GPS技術，當其他手機用家接近無線標籤的時候，同樣品牌又兼容該服務的手機，便有機會被利用作為連結無線標籤與互聯網的通道，讓無線標籤用戶可以在手機應用程式上偵測到標籤的位置。不過就有報道指這樣便令無線標籤，可能變成追蹤別人的工具。
以AirTag為例，如果離開用家手機的有效範圍，只要AirTag可以連結到其他iPhone(只限iPhone 11與iPhone 12系列)，就可以借用其網絡連線到互聯網，用家可以利用手機應用程式偵測到AirTag的位置。如果這個標籤屬於其他用家的話，便會有「發現AirTag正隨着你一起移動」的訊息提示，用戶可以跟隨指示尋找不屬於自己的AirTag，也可以跟隨「AirTag停用說明」，要求AirTag停止分享你的位置。AirTag離開用戶3天後，也會發出聲響提示它的存在，不過有用家指聲響音量太低(只有60分貝)，被雜物掩蓋時可能聽不到。而且AirTag要遠離裝置3天後才會發出聲響提示，令不少用戶質疑對私隱考慮不周詳，因此Apple較早前透露將會透過更新，讓AirTag發出聲響的時間縮短至8至24小時內。Apple亦表示需要平衡用戶的需要和私隱的考慮，會繼續研究如何改善AirTag的功能和保障私隱的問題。
從容不迫的七人SUV Q7
原文(刊於 AM730 - 2021年6月29日)
測試當日又正值下雨，但完全難不倒Audi quattro四驅系統。印象中自己以前也有測試過Q7，而這一代的Q7比以往更靈活，感覺跟開一部中型SUV差不多，但內櫳空間當然非常寬敞。Q7 55 TFSI quattro Technik Edition售價為799,000港元，基本上先進配備已經非常齊全，豪華七人SUV以這個定價實在非常進取。
電子消費券如何能走入社區
原文(刊於 AM730 - 2021年6月16日)
今年初港府宣布推出電子消費券計劃，藉以刺激本地經濟。財政司司長早前表示電子消費券計劃將於本月底宣布詳情，並於七月開始接受網上登記。四大電子支付工具供應商，早已磨拳擦掌，準備迎接這個總值360億港元的「震撼彈」，如何令香港的經濟起死回生。
為協助社區鄰里小店把握政府消費券計劃的契機，上周八達通推出了「一嘟撐里」小店推廣計劃，希望協助小店進行數碼轉型，加強其網上宣傳；八達通將安排數碼媒體市場推廣公司，協助小店開設網上平台帳戶，制訂數碼宣傳策略。每間受資助小店將獲資助8,000港元，以加強線上推廣爭取更高的曝光率，讓更多人認識小店的故事及特色，從而支持小店。
「一嘟撐里」小店推廣計劃首階段將在全港18區，甄選出108間小店參與，當中將包括具香港情懷及文化價值的傳統老店、具濃厚人情味的手工藝小店，以及價廉物美的特色店舖等。市民可推薦小店，小店亦可自薦。八達通將按營運規模及是否有本地特色等，作為甄選小店的準則，分階段選出獲資助的108間小店。欲了解詳情可以瀏覽八達通網站、Facebook或Instagram專頁。
疫情困擾全球超過一年，各種行業均受到不同程度的衝擊，首當其衝當然是社區經營的小店，捉襟見肘；若能適時幫他們一把，協助渡過難關，就好比雪中送炭，任何在疫情中支援小店的計劃，都值得我們大力推薦。
Audi Q5 45 TFSI quattro S Line 雨天馬步依然平穩
原文(刊於 AM730 - 2021年6月15日)
Audi自去年換了新代理之後，看來更積極輸入新車款。今次要測試的是2021年款的Audi Q5 45 TFSI quattro S Line，採用1,984cc直4汽缸Turbo引擎，加上12V Mild-Hybrid輕混能技術，有助減低油耗，其最大馬力265hp，最大扭力370Nm，0至100km/h加速只需6.1秒，以一架中型SUV來說，這些數字非常理想。
到實際測試的時候，下著毛毛雨，一般重心高的SUV雖然有四驅系統，但有時亦難免會少許「跣」的感覺，然而Q5不論過彎還是上落斜，馬步都是四平八穩，非常腳踏實地。不過每次測試Audi最令人嚮往的是，除了人性化的操控之外，就是原廠音響裝置也能帶來醉人的音色表現，測試了這麼多年汽車，知道這種感覺並非必然。Audi Q5 45 TFSI quattro S Line售價為519,000港元，在競爭劇烈的中型SUV市場，這個定價絕對有誠意。
