初會全新平治C200

初會全新平治C200

原文(刊於 AM730 - 2021年11月19日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/%e5%88%9d%e6%9c%83%e5%85%a8%e6%96%b0%e5%b9%b3%e6%b2%bbc200-293688

早前一場黑雨，令我錯過了全新平治C Class的發布會，於是立刻預約試車。今次測試的C200 AMG Edition，採用一副1,496cc直四Turbo引擎，配合48V EQ Boost混能系統，總馬力達到204ps，最大扭力30.6kgm，可能因為有電動馬達配合，所以駕駛感覺有點像電動車。一如以往，9前速自動波加後輪驅動，標準Agility Control即可調校懸掛系統，駕駛感覺一流，非常「平治」。

然而全新C Class最大的驚喜，反而是在駕駛艙。雖然近年推出的平治，都已經陸續改用全電子顯示儀錶板，但是今次連中控台也有一塊特大屏幕，將大部分的操控功能都放在屏幕上，在平治車上出現感覺很新鮮；當然仍舊配搭平治超卓造工，創新與經典的結合，真的可以說是脫胎換骨。C200 AMG Edition車價為519,000港元，聽聞現在購買，最快也要等到明年首季才能交車，有興趣的朋友要盡早預訂了。

元宇宙初體驗

元宇宙初體驗

原文(刊於 AM730 - 2021年11月12日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/%e5%85%83%e5%ae%87%e5%ae%99%e5%88%9d%e9%ab%94%e9%a9%97-292732

近期「元宇宙」MetaVerse炒得熱烘烘，我亦專程購買Facebook(現已易名為Meta)於2020年10月推出的Oculus Quest 2虛擬實境眼罩進行測試。雖然這並非新產品，而且多年前我曾測試過Samsung利用Oculus平台推出的虛擬實境眼罩(眼罩內藏一部智能手機)，不過Samsung眼罩始終是多年前的產物，為了體驗元宇宙，於是立刻測試Oculus Quest 2。

Oculus Quest 2是一款無線VR眼罩，好處是沒有電線的牽絆，惟內置充電池只能維持約2.5小時，基本上還算足夠。系統登入過程簡單，只需在手機下載《Oculus》，登入Facebook帳戶之後，就可以連接眼罩。產品內附一些基本的應用程式，當然也可以利用眼罩觀看YouTube及Netflix等串流影片，但最後我還是挑選了幾款較為熱門的遊戲下載，很快便已經在這個平台花費了數十美元。

除了遊戲之外，更重要的是到Facebook的Horizon虛擬實境平台，在這裡體驗跟其他網友互動，例如觀看演唱會、球賽、拳賽等，我亦結識了一些網友，更與我一起觀看球賽，還用廣東話跟我交談。元宇宙可謂社交網絡的虛擬實境版本，大家可以在裡面一起吃喝玩樂，一起成長。社交媒體並非免費，元宇宙亦然，很多人嘲諷元宇宙或許是一個笑話，但當年推出加密貨幣的時候，又何嘗不是被人指控為一個騙局？如今又如何？

Tesla Model Y實測

Tesla Model Y實測

原文(刊於 AM730 - 2021年11月5日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/tesla-model-y%e5%af%a6%e6%b8%ac-291761

Tesla在香港及世界各地均大受歡迎，Model Y更是現時最受歡迎的一款車款，甫推出即非常搶手，就連預約試駕都要久候多時，早前終於有幸一試。今次測試的是Model Y標準續航後輪驅動版，續航距離455km，最高時速217km/h，0至100km/h加速時間為5.6秒(高性能全輪驅動版的加速時間為3.7秒)，Tesla車主應該見慣這些加速數字，實際上已達很多超級跑車的級數。

路面實況測試，雖然Model Y是後輪驅動版本，不過懸掛調校適中，過彎非常穩定。Model Y是由Model 3演變出來的SUV版本，所以車廂內櫳布局非常類似，當然Model Y比Model 3寬敞更多。一定要挑剔的話，就是電動車沒有引擎的聲音，車主一開始或會不太習慣，但在寧靜的車廂內享受音樂卻會更寫意。Model Y標準續航版在一換一計劃的售價為329,800港元；長續航全輪驅動版為377,800港元；高性能全輪驅動版為468,070港元，看了價目表，相信很多車主或許會放棄原本購買汽油車的念頭吧。

Ray-Ban Stories智能眼鏡

Ray-Ban Stories智能眼鏡

原文(刊於 AM730 - 2021年10月29日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/ray-ban-stories%e6%99%ba%e8%83%bd%e7%9c%bc%e9%8f%a1-290720

Facebook在九月初宣布，攜手與太陽眼鏡品牌Ray-Ban推出智能眼鏡Ray-Ban Stories。上周我終於有幸在Facebook辦公室內，測試這可能是全球首款民用智能眼鏡。單看外形它跟一般的Ray-Ban太陽眼鏡分別不大，但Ray-Ban Stories兩側鏡框各置一個5MP像素前鏡頭與3個麥克風，用戶可以眼鏡上的按鍵，或是以Facebook Assist進行錄影或拍照，並利用《Facebook View》app進行編輯及分享。而且它還有藍牙語音功能，透過兩側鏡臂以骨傳導播放聲音和音樂，兼可以鏡臂上的觸控板操控播放、暫停或調校音量。所以Ray-Ban Stories除可拍攝外，也能用作一般藍牙耳機接聽電話和收聽音樂。

實際測試時，發現佩戴這項智能眼鏡其實跟其他普通眼鏡沒甚麼分別，但就可以輕鬆進行每次長約30秒的錄影；眼鏡盒亦是充電器，充電一次大概可以拍攝200張相片或50條影片。為保障其他人的私隱，當拍攝進行時，眼鏡上的小型LED燈會亮起作為警示。

Ray-Ban Stories整體感覺非常易用，以後拍攝Facebook或IG Story便可以第一身視覺進行，充滿互動感。這款產品定價為299美元，聽聞在美國非常搶手，不知何時才會引進香港，讓大家體驗以第一身視覺拍攝的效果？

平治AMG E53 4MATIC

平治AMG E53 4MATIC

原文(刊於 AM730 - 2021年10月22日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/%e5%b9%b3%e6%b2%bbamg-e53-4matic-289689

因為撰寫汽車專欄的關係，所以我能夠不斷測試不同型號的汽車，自然明白車廠為何會推出這麼多不同型號的產品，這是一般車主所不能領會到的。

測試平治AMG E53 4MATIC，本來就沒抱有甚麼特別的心情，但一坐上駕駛席，自然就被AMG桶形跑車座椅緊緊地包圍着，不由自主地緊張起來。

E53由一台3.0公升六汽缸直連Turbo引擎推動，最大馬力435匹，最大扭力為520Nm，加上EQ Boost起動發電機，除可以提供額外馬力和扭力之外，也有電力回收的作用。對E53感興趣的車主，多數都是「披着羊皮的狼」，平日駕駛四門房車時便斯斯文文，但是0至100km/h只需4.5秒的爆炸力，一定會令駕駛者着迷。

不過今次測試，我並沒有用盡油門的極限，反而在山上崎嶇的彎路中，感覺一下這輛由AMG調校的E53，在操控和懸掛的平衡上如何奪取滿分，E53定價為1,171,331港元，其實是物超所值。

Disney+正式登陸香港

Disney+正式登陸香港

原文(刊於 AM730 - 2021年10月15日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/disney%e6%ad%a3%e5%bc%8f%e7%99%bb%e9%99%b8%e9%a6%99%e6%b8%af-288719

10月初，華特迪士尼正式公布，串流影片服務平台Disney+將於今年11月中正式登陸香港，包括了Disney、Marvel、Pixar、Star Wars、National Geographic及Star等頻道可供選擇，總共有超過1,200部電影及16,000集劇集，陣容鼎盛，大家應該都對華特迪士尼的電影和電視劇有著深刻的印象。

香港除了四間免費電視台之外，也有數間收費電視台，還有Netflix、Viu.com、Now E、MyTV Super等串流平台，若然Disney+要打入香港市場是否這麼容易？近年因疫情關係，很多電影就算上影了，票房亦未如理想，因此造就了串流平台的高收視，就算市民因為害怕疫情，而擔心入戲院觀賞電影，只要訂購串流平台就可以安坐家中觀看猛片。除了Marvel的超級英雄電影，近期Disney+正在播放Marvel Studio電視劇系列，包括《WandaVision》、《Loki》及《What If...?》等，除了劇情精彩之外，也與Marvel電影系列的內容有關連，Marvel迷絕不能錯過。

香港這個彈丸之地，能否容納這麼多個串流電影服務平台？Disney+服務現時月費73港元，年費只是738港元，已經可以支援4部裝置同時串流觀賞。一個月多付73港元，相信對很多人來說並不是大問題，還未到一張戲院的票價；反而真正要考慮的是，大家是否有時間，觀看這麼多電影及電視？所以觀眾真正要取捨的是，反而是到底那些內容真正是你的「那杯茶」？

老闆級SUV Bentley Bentayga Hybrid

老闆級SUV Bentley Bentayga Hybrid

原文(刊於 AM730 - 2021年10月8日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/%e9%9a%b1%e8%97%8f%e5%a1%b5%e5%9e%a2%e7%9a%84%e5%89%8b%e6%98%9f-286030

今次安排到，終可以測試老闆級Bentley Bentayga Hybrid，心情相當興奮。雖則以往數百萬的跑車也曾測試過，但是價值3,665,000港元的老闆級SUV，還真是第一次。Bentayga Hybrid由一台3L V6上渦輪引擎以及三組電動馬達組成的PHEV插電式運能系統推動，最大馬力為449ps，最大扭力為700Nm，在混合駕駛模式下，續航力達814公里，由香港往返廣州兩次，應該沒有問題。

實際測試，我並沒有嘗試踩盡油門，反而幻想自己是一個司機，以一種「應快則快、當慢則慢」的態度去駕駛，好讓老闆舒舒服服地上班，甚至穿梭中港兩地。清水灣公路一段測試上落斜和彎路時，雖然當天下着大雨，仍完全難不倒Bentayga Hybrid，而且操控比想像中容易。如果老闆偶然想自己做埋司機，也完全沒有難度，這才稱得上是新一代老闆級SUV。