英倫遊記(三)

英倫遊記(三)

全文(刊於 AM730 - 2022年9月30日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%94%9F%E6%B4%BB/vauxhall-grandland-x%E8%8B%B1%E5%9C%8B%E9%95%B7%E6%B8%AC/339740

今次英國之行並非入住酒店，而是選擇一間民宿，所以要自行打點一切起居飲食。英國因為緯度與地形分布，大部分地方都是「硬水」，即是含有高濃度礦物質的水，包括高濃度的鈣(Calcium)和鎂(Magnesium)。雖然飲用硬水對身體無害，但硬水中高濃度的礦物質會令肥皂或清潔劑難以「起泡」，使清潔效果降低；亦容易讓水管、水龍頭、蓮篷頭產生水垢(Limescale)，日積月累更會造成水管阻塞。

此外，長期用硬水洗頭會導致髮質受損、有頭皮屑和脫髮等問題，所以很多家居的食用水都安裝了濾水裝置，將硬水變成軟水。不過，我嘗試使用這些濾水裝置，實際效果有點不盡人意，如果非要採用潔淨水的話，唯有採用一些專業的過濾系統，或者索性購買蒸餾水。

我一有空時，就會到超級市場和百貨公司購買食物和日用品，例如Marks & Spencer、Tesco、Asda、Waitrose、Sainsbury’s、Morrisons、B&M、Aldi、Poundland及需要會員制的Costco等等，以上這些大型連鎖店我均留下足跡。這裡的超市比香港大好幾倍，產品種類繁多，包括食品、糧油雜貨、清潔用品、個人護理及家居用品，應有盡有，光是購物也可以用上半天。此外，香港人也會到「中超」(中國人開的超級市場)購買亞洲食品，或者光顧中國餐廳飲茶一盅兩件，舒緩一下「思鄉病」。

英國食品其實並不昂貴，而且一般食物沒有VAT(增值稅)，所以很多人都選擇在家下廚，當然也有很多高質素餐廳，故大家難得到來，記得要一嘗當地特色美食。在英國購物，很多人都會驅車前往，這裡的超市大多數都有免費泊車(倫敦市中心除外)，並設有會員制，所以我已經安裝了十多個超市會員程式，不過用途都不一樣，有些享有會員折扣；有些卻只作自助購物(Scan & Go)，不過能夠了解多些當地零售業務是如何操作，仍是值得大開眼界。

Vauxhall Grandland X英國長測

Vauxhall Grandland X英國長測

全文(刊於 AM730 - 2022年9月23日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%94%9F%E6%B4%BB/vauxhall-grandland-x%E8%8B%B1%E5%9C%8B%E9%95%B7%E6%B8%AC/339740

我來到英國時，原本在租車公司打算租一部日產Juke，結果誤打誤撞租了一部英國老牌車廠的Vauxhall Grandland X(Vauxhall於2017年被標緻PSA Group從美國通用汽車手中收購)，既然要跟這部英國SUV相處一段時間，倒不如就來一次「長測」。

今次駕駛的Grandland X其實是2019年Model(剛已推出2022年新款)，當年售價為£46,595，看來其貌不揚，為何這麼貴？原來這是一部Plug-In Hybrid，亦即是既可入油，又可以充電，1,598cc Turbo引擎加上電動馬達，馬力達到300匹，難怪力量充沛。除了PHEV，Grandland X也是一部四驅車，慳油時用Hybrid Mode，但英國市郊很多路面都很顛簸，加上極多迴旋處，下起毛毛細雨時，我就會啟動四驅模式，以策萬全。車內的設備亦非常齊全，主動及被動安全裝置一應俱全，可配合Apple CarPlay或Android Auto導航及聽音樂就更得心應手。

遺憾它並沒有後波鏡頭，不過整體上我都非常滿意，畢竟這部車只是租賃，實在不能要求太多。

 

英倫遊記(二)

英倫遊記(二)

全文(刊於 AM730 - 2022年9月16日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%94%9F%E6%B4%BB/%E8%8B%B1%E5%80%AB%E9%81%8A%E8%A8%98-%E4%BA%8C-/338630

今次，我在英國的落腳點並非倫敦市，而是住在較偏遠的地方，唯有租車代步。這兒租車非常簡單方便，只需預早上網登記，在租車公司出示香港申請的國際駕駛執照，付款便可以了。不過聽聞今年夏天因英國機場大亂，很多本地人選擇租車遠行；加上很多人到英國旅行和升學，令租車價格大漲。以一部普通的四門棍波房車為例，一個月便要1,400英鎊；自動波房車更逾2,000英鎊，就算現時英鎊兌換港幣跌至九算，但加上雜費，仍要大約港幣二萬多元，非常昂貴。

英國的道路系統大致跟香港一樣，因為我們一直沿用英式道路設計，然而香港回歸廿多年，各自道路系統也有一些改變。英國的道路，其中一大特點是特別多迴旋處，比起將軍澳有過之而無不及，而且有些地方更有多個迴旋處交疊，但只要大家行車時保持警覺，基本上沒太大問題。此外每個迴旋處前，每條線都有清晰標示道路編號，配合Google Maps的語音導航提示，想去哪兒都沒有難度。

我在英國時，去過很多超市和商場，大部分都設有大型停車場供客戶泊車，不過除非停車場出入口設有入閘機，否則車主停泊車輛後，或要到售票機購票，即使有免費停車時間，都必須到售票機登記車輛，並將車票放在擋風玻璃上展示。值得一提，英國大部分停車場都有安裝閉路電視協助監察和執法，別誤以為車輛可以自出自入，如果沒有合法購票，或者泊車超過免費時間便離開的話，管理公司會將告票寄到府上；若是租車，告票則會寄到租車公司，罰款將會追討閣下。即使在自己的停車場泊車，如果沒有正確展示泊車證，同樣可能收到告票。英國的告票非常昂貴，大家尤其要小心。

英倫遊記(一)

英倫遊記(一)

全文(刊於 AM730 - 2022年9月09日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%94%9F%E6%B4%BB/%E8%8B%B1%E5%80%AB%E9%81%8A%E8%A8%98-%E4%B8%80-/337778

九月初，我因私事要前往英國，並會留在當地一段時間，習慣了臨上機前在香港國際機場登機閘打卡，今次也不例外，結果引來大家猜測我是否移民，真的不好意思。香港是個很值得留戀的地方，我從沒有打算要離開，所以一定會再次和大家見面。

今次是自2020年疫情爆發以來，第一次再登機，而且要離開香港一段頗長時間，心情難免有點緊張，不知外面的世界如今變成怎樣？這趟旅程還有許多第一次，如第一次租屋(以往只會租住酒店)、第一次租車(平日在香港每天都會開車，外遊時通常會讓自己休息，選擇乘坐的士或者Uber)，還有第一次在外地駕駛。說出來雖然很大鄉里，不過也將會是很難忘的經歷。

 

雖說是短暫居留，但疫後抵達英國後，還有很多事情需要適應，首先發現大部分人都已經不戴口罩，當然也沒有人歧視戴口罩的人士。起初我仍堅持戴口罩，不過不到兩天，就衝破了這個心理障礙，外出時就沒有再戴了。當然大家仍然需要時刻保持防疫意識，盡量避免到人多擠逼的地方和經常保持雙手清潔等等。

 

全球暖化，出發前已知熱浪侵襲歐洲，不過九月的英國秋意漸濃，偶爾還會下雨，所以大家外出時都會多添衣服，避免著涼。未來的幾星期，我將會暫時化身為旅遊達人，在這個專欄跟大家分享短暫的英國生活。

首駕韓風KIA Niro EV

首駕韓風KIA Niro EV

全文(刊於 AM730 - 2022年9月2日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%94%9F%E6%B4%BB/%E9%A6%96%E9%A7%95%E9%9F%93%E9%A2%A8kia-niro-ev/336601

印象中好像從未測試過KIA的汽車，第一次試駕便是KIA電動車，也許可以令我對韓國汽車改觀。Niro EV車款外觀非常醒神，科幻感極重，內櫳設計亦非常簡潔，主動和被動安全系統應有盡有，這是近年韓國電動車大受歡迎的原因，Niro EV亦包含了這些基因。Niro EV的永磁交流同步馬達最大馬力為204匹、最大扭力為255Nm、0至100km/h加速為7.8秒，完全充電能行駛460公里。

到實際測試Niro EV，起步絕不拖泥帶水，地板「電」更有貼背感，操控實在而且過彎能力亦高，所以日後大家在路上遇上Niro EV，絕對不容小覷。Niro EV在一換一計劃後售價為369,800港元；Deluxe版則為379,800港元，主要分別在於雙色車身設計、天窗及LED頭燈。現時電動車市場供不應求，經已非單一品牌問題了。所以若果大家喜歡Niro EV的話，還是盡快預訂吧！

#方兄未哎  #KIA  #電動車  #NiroEV