2016我最期待的消費電子產品
(刋於 AM730 - 2015年12月30日)
http://www.am730.com.hk/column-296329
如題,消費電子產品時常走在時代尖端,為着是要「打劫」你的荷包,2016年有甚麼產品會令你心動?
1. Apple Watch 2:Apple Watch 開賣時頭威頭勢,但銷量不似預期,未受到果粉們的「全力」支持,有指Apple Watch太過倚賴iPhone,所以不能獨立使用,全球銷量更被Fitbit比下去,只排全球智能手錶的第二位,所以新一代Apple Watch 如何力挽狂瀾,將成為市場焦點。
2. VR裝置:Samsung推出第二代Gear VR,HTC也高調地推出了Vive,明刀明槍直指虛擬實境市場,加上Facebook及Google全力催谷,2016年將會是VR發展關鍵性的一年,VR軟件開發商也佔一個很重要的位置,軟件多寡及普及化可以將VR推向另一階段。
3. AR 增強實境:除了VR外,AR裝置亦隨着Microsoft Hololens即將推出,及市場關注到底Google 會否推出Google Glass第二代,把增強實境在市場的應用推至另一境界,但要全面普及,我相信仍然為時尚早。
4. Tesla Model X:SUV 的市場炙手可熱,Tesla已經公布了明年會推出Model X攻打SUV市場,但對手如Mercedes-Benz及BMW除了有強大SUV陣營外,也有混能及電動車專攻環保車市場,其他廠家例如Lexus、Audi及Volkswagen也不容忽視。
5. 智能手機:我時常說,智能手機競賽已經到了樽頸,不外乎是鬥快鬥薄鬥慳電鬥性價比,但如果有朝一日,一部六吋屏幕智能手機能揭開變成一部平板電腦,你會有興趣購買嗎?。
2015年12月30日 星期三
2015年12月29日 星期二
別了,新聞王子
別了,新聞王子
(刋於 AM730 - 2015年12月29日)
http://www.am730.com.hk/column-296213
跟他本來並不熟絡,只是他偶爾會致電給我,為一些新聞議題做電話訪問,直覺他是位個性穩重兼經驗豐富的新聞人,提出的問題也是簡單直接,會給你空間之餘也會幫你打圓場,不過對他的印象,也只是從電話中談過幾趟及一些以前在電視中見到他而堆砌出來的形象而已。直到幾個月前的一天,他又客氣地致電給我,說要做電話訪問,我剛巧又在附近,便說我不如直接到電台錄音,他便很開心地說:「如果不麻煩你,那太好了。」
我到了電台,他邀請我到錄音室,然後他很小心地調校錄音器材的音量,反複測試了幾遍,然後又邀請我試一次錄音,他再聽一遍,沒有問題,才開始錄音;節目錄完了,他又翻聽了一遍才禮貌地送我離開。我以往也有在電台做過幾年節目,也有請嘉賓做直播或錄音節目,卻很少這樣大費周章地調校儀器,但這樣做可以避免在播出的時候,有甚麼技術上的問題出現。專業地做好一件事、一份工,便要每一個方面都照顧到,他這樣專業又盡責,其實當時真的令我非常慚愧。
對不起,很少在專欄寫一些「生活瑣事」,但自從在平安夜的早上聽到這消息,這個錄音室的片段,便在我腦海裏不斷地重播,直至執筆的這一刻。如果我們可以將聖誕節的歡樂,不論是物質或心靈上,都分一點給其他有需要的人,便可以幫助到更多的人。無論如何,景輝,在今年的聖誕節,雖然聖誕的燈飾也因為你的離去而暗淡,但我仍然衷心地祝福你在天家,早日安息。
(刋於 AM730 - 2015年12月29日)
http://www.am730.com.hk/column-296213
跟他本來並不熟絡,只是他偶爾會致電給我,為一些新聞議題做電話訪問,直覺他是位個性穩重兼經驗豐富的新聞人,提出的問題也是簡單直接,會給你空間之餘也會幫你打圓場,不過對他的印象,也只是從電話中談過幾趟及一些以前在電視中見到他而堆砌出來的形象而已。直到幾個月前的一天,他又客氣地致電給我,說要做電話訪問,我剛巧又在附近,便說我不如直接到電台錄音,他便很開心地說:「如果不麻煩你,那太好了。」
我到了電台,他邀請我到錄音室,然後他很小心地調校錄音器材的音量,反複測試了幾遍,然後又邀請我試一次錄音,他再聽一遍,沒有問題,才開始錄音;節目錄完了,他又翻聽了一遍才禮貌地送我離開。我以往也有在電台做過幾年節目,也有請嘉賓做直播或錄音節目,卻很少這樣大費周章地調校儀器,但這樣做可以避免在播出的時候,有甚麼技術上的問題出現。專業地做好一件事、一份工,便要每一個方面都照顧到,他這樣專業又盡責,其實當時真的令我非常慚愧。
對不起,很少在專欄寫一些「生活瑣事」,但自從在平安夜的早上聽到這消息,這個錄音室的片段,便在我腦海裏不斷地重播,直至執筆的這一刻。如果我們可以將聖誕節的歡樂,不論是物質或心靈上,都分一點給其他有需要的人,便可以幫助到更多的人。無論如何,景輝,在今年的聖誕節,雖然聖誕的燈飾也因為你的離去而暗淡,但我仍然衷心地祝福你在天家,早日安息。
2015年12月23日 星期三
新聞何價?
新聞何價?
(刋於 AM730 - 2015年12月23日)
上星期與一位新聞界的前輩,在晚宴中偶遇,席間談起近年傳媒的起起落落,不勝欷歔。以前跑新聞,不管報憂或報喜,只管做好自己的本份,做好新聞便可以了。現在的傳媒,新聞的質素固然重要,但新聞「吸睛」與否,也是考慮的一環,因為這樣才會吸引讀者及廣告商。有質素的新聞不就已經吸睛了嗎?只答對了一半,有些新聞可能質素一般,但「關鍵字」卻令到這段新聞有更多人瀏覽,在新媒體的界定下,也算成功。
其實互聯網催生的新媒體,改變了傳統媒體多年來的運作,以往整個媒體的質素,往往取決於編採人員的功架,當然傳統媒體也會定時做一些讀者意見調查,但在新媒體的年代,卻每天也可以做這些調查,甚至每篇文章的瀏覽量,瀏覽的時間, 都一目了然,那麼新媒體的取態,有時便會更偏重讀者的口味,但是否變成沒有「報格」?則要看編輯們的功力了。
也許因為這樣,有些本來質素不錯的媒體,卻可能因為趕不上潮流,因而要縮減人手,甚至乎結業, 而向來「不賺錢」的新聞部門,便會首當其衝。可能我思想很保守,仍然覺得新聞質素是最重要,可是新一代的即食文化,卻未必容得下一篇有質素但冗長的新聞,世界這樣再發展下去,十年後的媒體會變成怎樣,真的不敢想像。無論如何,也請各位新聞工作者,作為傳媒一分子,守護自己的底線,不偏不倚地做好每一篇報道,給下一代一個好榜樣,好讓他們接棒的時候,也是一個尊重傳媒道德的新聞工作者,即使這個世界有一天只剩下新媒體。
2015年12月22日 星期二
未見其利,先見其害
未見其利,先見其害
(刋於 AM730 - 2015年12月22日)
http://www.am730.com.hk/column-295399
(刋於 AM730 - 2015年12月22日)
http://www.am730.com.hk/column-295399
《競爭條例》上星期剛生效,因為條例內指明日後商業機構不能再「合謀定價」,建議零售價隨即鬆綁。大家上星期應該見到手機及波鞋這些價格敏感的產品,零售價格突然大幅下調,甚至有兩至三成的跌幅。用家當然拍爛手掌,零售店也說這些現象十年難得一見,減價的產品也不是一些過時產品,而是一些熱賣的新產品。不過大家如果有留意,其實減價的都是一些連鎖商店,他們不論來貨價錢,店舖租金以至銀行及信用卡收費已經比一般中小企商店來得優惠,中小企在近日各大商店「割喉式」的減價後,紛紛表示生意一落千丈,擔心未來如果割價式減價潮持續,他們便生計也不保。
其實我是非常贊成公平競爭這概念,但《競爭條例》出台後,不但未能保護中小企的生計,反而將他們推向結業的邊緣,我想這是因為每一個行業的潛規則已經運作了幾十年,今天突然解放,但在營商環境還是偏向大企業傾斜,例如零售租金及銀行收費,中小企被迫在經濟下滑的苦況下再被《競爭條例》在背上加上一刀,黃台之瓜,何堪再摘。競委會主席胡紅玉說小店要改變運作模式,例如集體採購,但競委會現在需要監管的行業,包括香港各行各業,他們對每一個行業有多了解?我是非常有保留,但說一句中小企要自己想辦法,未免太不負責任了。至於根據第二條例,一些大企業利用市場權勢令中小企無法競爭,亦屬違法,但競委會說要調查比較難,也需要有人告密,我想這類案件就算真的能成案,調查及起訴也最少要拖一至兩年,中小企有能耐等待這麼久嗎?
2015年12月16日 星期三
中型SUV大戰
中型SUV大戰
(刋於 AM730 - 2015年12月16日)
http://www.am730.com.hk/column-294460
中型SUV市場,因為近年Toyota Harrier、BMW X3及Audi Q5等車種大賣,已經發展成另一類熱門的車種。Mercedes-Benz以前也曾推出過中型SUV GLK,雖然只有左軚版本,但據聞在外地銷售業績不俗,可惜在港緣慳一面。今次Mercedes-Benz重整車系名稱,GL代表越野車種,GLC即C-Class的SUV,那大家便容易點明白GLA、GLE及GLS代表甚麼檔次。雖然說GLC是用C-Class底盤的SUV,內籠的配置跟C-Class大同小異,但因為車身升高了,座位空間就比C-Class闊落得多,頭頂空間亦非常充裕。
如果閣下覺得GLK外形太方角,GLC的設計便圓渾得多,亦令風阻減低,高速行車時更加寧靜。配備了4Matic四驅系統的GLC,高速劈彎及過線便穩如泰山,一般駕駛者開四驅車不一定是翻山越嶺,但行車的穩定性就會令駕駛者倍感安心,尤其是在天雨路滑的情況。GLC採用2公升Turbo引擎,GLC 250馬力為211匹,350Nm扭力在1,200轉已經悉數輸出,GLC 300則有245匹馬力,扭力為370Nm,但個人認為,以香港的路面速度,超過200匹馬力的GLC 250已經在公路上遊刃有餘。
如果閣下真的希望開GLC去翻山涉水,其實GLC的越野功夫亦非常到家,只要大家在訂購時加上Off-Road套餐,配合Air Body Control系統,利用液壓懸掛去調校車身高度,GLC便可以克服崎嶇不平的路段,早前Mercedes-Benz在中環舉辦了一場越野大賽給大家試駕,就是希望證明GLC的實力給各位知道。
來年BMW X3及Audi Q5將進入轉款周期,看到GLC 250不到港幣50萬元的訂價,各車廠都應該感受到一股無形的壓力。
(刋於 AM730 - 2015年12月16日)
http://www.am730.com.hk/column-294460
中型SUV市場,因為近年Toyota Harrier、BMW X3及Audi Q5等車種大賣,已經發展成另一類熱門的車種。Mercedes-Benz以前也曾推出過中型SUV GLK,雖然只有左軚版本,但據聞在外地銷售業績不俗,可惜在港緣慳一面。今次Mercedes-Benz重整車系名稱,GL代表越野車種,GLC即C-Class的SUV,那大家便容易點明白GLA、GLE及GLS代表甚麼檔次。雖然說GLC是用C-Class底盤的SUV,內籠的配置跟C-Class大同小異,但因為車身升高了,座位空間就比C-Class闊落得多,頭頂空間亦非常充裕。
如果閣下覺得GLK外形太方角,GLC的設計便圓渾得多,亦令風阻減低,高速行車時更加寧靜。配備了4Matic四驅系統的GLC,高速劈彎及過線便穩如泰山,一般駕駛者開四驅車不一定是翻山越嶺,但行車的穩定性就會令駕駛者倍感安心,尤其是在天雨路滑的情況。GLC採用2公升Turbo引擎,GLC 250馬力為211匹,350Nm扭力在1,200轉已經悉數輸出,GLC 300則有245匹馬力,扭力為370Nm,但個人認為,以香港的路面速度,超過200匹馬力的GLC 250已經在公路上遊刃有餘。
如果閣下真的希望開GLC去翻山涉水,其實GLC的越野功夫亦非常到家,只要大家在訂購時加上Off-Road套餐,配合Air Body Control系統,利用液壓懸掛去調校車身高度,GLC便可以克服崎嶇不平的路段,早前Mercedes-Benz在中環舉辦了一場越野大賽給大家試駕,就是希望證明GLC的實力給各位知道。
來年BMW X3及Audi Q5將進入轉款周期,看到GLC 250不到港幣50萬元的訂價,各車廠都應該感受到一股無形的壓力。
2015年12月15日 星期二
網絡23條是心魔?
網絡23條是心魔?
(刋於 AM730 - 2015年12月15日)
http://www.am730.com.hk/column-294258
網絡23條,源於《2014年版權(修訂)條例》,已經於上星期開始二讀,當中有多項條例草案已經被修正多次,坊間已經有不少詳細及簡易說明,甚至連政府新聞網也推出懶人包,所以不打算在這裏重複。其實網絡23條所指的範圍不單只受《2014年版權(修訂)條例》規管,亦包括《個人資料(私隱)條例》、《淫褻及不雅物品管制條例》、《防止兒童色情物品條例》,與及《刑事罪行條例》第161條的《有犯罪或不誠實意圖而取用電腦》等。這些條例其實原意都是為保障市民而立法,但近年有些條例,例如《有犯罪或不誠實意圖而取用電腦》條例,被一些執法機關「濫用」而去檢控市民,令到市民對執法機關產生疑問之外,亦對種種條例中的灰色地帶,感到懷疑。
其實今次的《2014年版權(修訂)條例》,引起了這麼大的迴響,絕大部分是因為大家除了對條例不完全認識之外(有傳媒報道,不了解條例的甚至包括部分支持或反對的立法會議員),也對政府與執法機關的態度感到懷疑和失望,將不相信執法機關的絕望,投影在反對修訂條例上,這是完全可以理解的。但可能在立法會絕大部分建制派護航之下,修訂條例最終還是會被通過,那執法機關及政府就沒有需要考慮和檢討的餘地。香港社會近年越來越撕裂,正正因為很多事情各方面都沒有商討的餘地,政府亦恃着有建制派護航而硬闖,今日香港弄至如斯田地,真的令人非常痛心,香港何時才會回到昔日的可愛?
(刋於 AM730 - 2015年12月15日)
http://www.am730.com.hk/column-294258
網絡23條,源於《2014年版權(修訂)條例》,已經於上星期開始二讀,當中有多項條例草案已經被修正多次,坊間已經有不少詳細及簡易說明,甚至連政府新聞網也推出懶人包,所以不打算在這裏重複。其實網絡23條所指的範圍不單只受《2014年版權(修訂)條例》規管,亦包括《個人資料(私隱)條例》、《淫褻及不雅物品管制條例》、《防止兒童色情物品條例》,與及《刑事罪行條例》第161條的《有犯罪或不誠實意圖而取用電腦》等。這些條例其實原意都是為保障市民而立法,但近年有些條例,例如《有犯罪或不誠實意圖而取用電腦》條例,被一些執法機關「濫用」而去檢控市民,令到市民對執法機關產生疑問之外,亦對種種條例中的灰色地帶,感到懷疑。
其實今次的《2014年版權(修訂)條例》,引起了這麼大的迴響,絕大部分是因為大家除了對條例不完全認識之外(有傳媒報道,不了解條例的甚至包括部分支持或反對的立法會議員),也對政府與執法機關的態度感到懷疑和失望,將不相信執法機關的絕望,投影在反對修訂條例上,這是完全可以理解的。但可能在立法會絕大部分建制派護航之下,修訂條例最終還是會被通過,那執法機關及政府就沒有需要考慮和檢討的餘地。香港社會近年越來越撕裂,正正因為很多事情各方面都沒有商討的餘地,政府亦恃着有建制派護航而硬闖,今日香港弄至如斯田地,真的令人非常痛心,香港何時才會回到昔日的可愛?
2015年12月9日 星期三
十不思議數碼營銷事件
十不思議數碼營銷事件
(刋於 AM730 - 2015年12月9日)
http://www.am730.com.hk/column-293229
(刋於 AM730 - 2015年12月9日)
http://www.am730.com.hk/column-293229
上星期香港互動市務商會舉辦了一場真的不可思議的活動,節目名稱為「十不思議營銷事件」,驚喜連場。一開始主禮嘉賓王維基先生,已經拋出一條不可思議的難題,他說跟香港很多老闆級的人傾談過,大部分人都不相信數碼營銷,但仍然願意在公司花一點錢做數碼營銷,只是為了不想被年輕一輩白眼,數碼營銷是否言過其實?同場另一位講者,毛記電視的創辦人林日曦先生,卻持相反意見,毛記電視將於2016年1月份舉辦的「第一屆十大勁曲金曲分獎典禮」,就有一間石油公司做了冠名贊助,這最少證實了,大品牌也相信可以利用數碼營銷去推廣。
另一位主講嘉賓李真怡小姐,是一間YouTuber公司VS Media的總經理,他們專門為一些人氣很高,卻無法將這些人氣轉化為生意的YouTuber,提供場地、器材,甚至如何包裝自己及尋找客戶的建議。聽說一些YouTuber走入「正途」後,也有不俗的收入,實是可喜可賀。外地一些大紅大紫的YouTuber,他們有幾百萬甚至幾千萬粉絲,收入當然更加可觀。其實處於新舊媒體交錯,不同媒體的轉變,如何攻守,坦白說很多是看似沒有章法,但背後卻有莫大的理論去支持,不要說書本上不能學到,連大部分數碼營銷專家也是邊學邊做。有見及此,香港互動市務商會會不定期舉辦這類講座,好讓廣告客戶及廣告公司也對最新的數碼營銷科技及產品,有更準確的瞭解及掌握,從而有效地利用數碼媒體去推廣產品及服務等。
2015年12月8日 星期二
沒有錢包的年代
沒有錢包的年代
(刋於 AM730 - 2015年12月8日)
http://www.am730.com.hk/column-293017
(刋於 AM730 - 2015年12月8日)
http://www.am730.com.hk/column-293017
上星期,在外地早於2013年已推出的VISA Checkout,終於正式殺入香港,並夥拍多家香港網上商戶合作提供Visa Checkout服務,包括百老匯院線、DimBuy、香港航空、百佳超級市場及Zuji,讓顧客能夠輕鬆購買電影戲票、旅遊服務、時尚服飾,以至各式日用品。VISA Checkout的誕生毫無疑問是針對PayPal及AliPay等電子錢包,近年在網上大行其道,與其要與其他網上公司分一杯羹,不如自己親自上陣。其實這類電子錢包的出現,除了因為網上付款之外,也因為一般信用卡除了經常要記著一大堆數字外,保安上也有不少漏洞,雖然電子錢包也不是無懈可擊,但最少保安上也比較完善。至於VISA Checkout何時才能在世界各地,應該是各大網站大行其道?我想以VISA的雄厚實力及強大財經網絡,普及只是遲早的問題。
想一想現在的錢包內,最多的應該是信用卡,而這些實體卡將會逐漸被Apple Pay、Samsung Pay及不同的電子錢包所收納及歸化;零錢就已經被八達通所取代(而八達通已經可以配合SIM卡放入手機裏);各式各樣的優惠卡及會員卡也漸漸地變成不同的手機流動程式;外地也有國家開始利用手機程式取代駕駛執照(有些國家在本土內可以用駕駛執照作為證明身份的文件);至於親人的近照當然順理成章存放在手機內,那請問我們離開沒有錢包的年代,還有多遠?
2015年12月1日 星期二
電子支票是否電子恐龍?
電子支票是否電子恐龍?
(刋於 AM730 - 2015年12月1日)
http://www.am730.com.hk/column-292049
金管局宣布,將於本月7日起分階段推出電子支票服務,首階段會有9間發票銀行(包括滙豐、恒生、中銀香港、集友、南洋商業、東亞、永隆、富邦及中國農業銀行),利用網上或流動銀行平台,向銀行客戶提供電子支票簽發服務。
電子支票是一般紙張支票的電子版本,開票及入票均於網上進行,與紙張支票一樣受到《匯票條例》規管及獲法律保障,收款人毋須向付款人披露如銀行帳戶號碼等個人資料。電子支票是以PDF檔展示與紙張支票相似的基本資料,並印有電子支票的標誌,市民只需透過網上銀行帳戶登記電子支票服務,並申請數碼簽署,以高保安水平的數碼加密簽署電子支票後,經過簡單程序便可以簽發支票。市民亦可以於首階段使用電子支票繳付一般公共事務繳款單及稅務局發出的稅務繳款單。存入電子支票的截數時間為每天下午5時30分,較紙張支票遲半小時,有銀行更計劃將截數時間推遲至晚上9時,以滿足客戶不同的需求。
推行電子支票服務,銀行業每年可以減省幾億元的開支,除了減低人為錯誤的機會之外,相對亦比較環保。有人質疑,這麼遲才推出電子支票,是否變成了電子恐龍?我承認,現在推出電子支票可能比較遲,但礙於在商業運作上,仍然有很多人及公司使用支票,使用率還是很高。所以如果能多加利用電子支票,除了保安比一般支票更為嚴謹之外,也可以減省使用紙張,算是為環保出一分力。
(刋於 AM730 - 2015年12月1日)
http://www.am730.com.hk/column-292049
金管局宣布,將於本月7日起分階段推出電子支票服務,首階段會有9間發票銀行(包括滙豐、恒生、中銀香港、集友、南洋商業、東亞、永隆、富邦及中國農業銀行),利用網上或流動銀行平台,向銀行客戶提供電子支票簽發服務。
電子支票是一般紙張支票的電子版本,開票及入票均於網上進行,與紙張支票一樣受到《匯票條例》規管及獲法律保障,收款人毋須向付款人披露如銀行帳戶號碼等個人資料。電子支票是以PDF檔展示與紙張支票相似的基本資料,並印有電子支票的標誌,市民只需透過網上銀行帳戶登記電子支票服務,並申請數碼簽署,以高保安水平的數碼加密簽署電子支票後,經過簡單程序便可以簽發支票。市民亦可以於首階段使用電子支票繳付一般公共事務繳款單及稅務局發出的稅務繳款單。存入電子支票的截數時間為每天下午5時30分,較紙張支票遲半小時,有銀行更計劃將截數時間推遲至晚上9時,以滿足客戶不同的需求。
推行電子支票服務,銀行業每年可以減省幾億元的開支,除了減低人為錯誤的機會之外,相對亦比較環保。有人質疑,這麼遲才推出電子支票,是否變成了電子恐龍?我承認,現在推出電子支票可能比較遲,但礙於在商業運作上,仍然有很多人及公司使用支票,使用率還是很高。所以如果能多加利用電子支票,除了保安比一般支票更為嚴謹之外,也可以減省使用紙張,算是為環保出一分力。
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