自動化駕駛的未來

自動化駕駛的未來

(刋於 AM730 - 2016年2月3日)
http://www.am730.com.hk/column-300967

Tesla創辦人Elon Musk上周來港，在不同場合談及他的創業心得，他先後創辦了X.com(PayPal的前身)、Space X(商業太空運輸公司)、與及電動車先驅Tesla Motors，說他是一個成功的創業家，應該是毋庸置疑。Tesla電動車近年在香港雖然大行其道，但早前也遭遇了一點挫折。事緣Tesla 去年在汽車升級軟體時，加入自動駕駛(Autopilot)功能，這個系統懂得自動導航、爬頭、切線、盲點提示、緊急煞車、打燈減速及自動泊車等，可能Autopilot字面上令人誤會，有車主用Autopilot駕駛時嘗試雙手離開軚盤，差點釀成意外。運輸署很快便着令要求Tesla及車主為汽車回復舊軟體，停止在香港街道上使用自動駕駛功能。今次Elon Musk來港期間，說過15年來所有新車均可以自動駕駛，應該是順帶要給香港政府一點壓力，令這個自動駕駛系統能夠在香港重生。 

其實現在的汽車已經有很多自動化系統，包括自動泊車、巡航系統與及自動煞車系統等。一些車廠例如Mercedes Benz的自動化煞車系統(Distronic Plus)，能夠偵測前車距離，並可以在安全距離下煞車，在外國已經非常流行，但在香港因為某些原因而未有在香港推出(當中包括無線電頻率的問題)，但各政府部門可否積極面對市場轉變，解決問題而不是墨守成規？

現在的自動化駕駛系統，除了利用GPS定位之外，也有採用360度鏡頭收集道路及環境數據，汽車電腦利用人工智能，分辨出道路上的每件事物，從而模擬真人駕駛的反應。也有利用Connected Car(聯網汽車)技術，令到路上的每一部汽車也能互相通訊，從而向其他車輛發出警告，避免意外發生。政府經常說要將香港變成一個智慧城市，但如果運輸條例仍然這麼落後，執法這麼保守，那便難成大器了。