5G的機遇

5G的機遇

(刊於 AM730 - 2020年3月18日)

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期待已久的5G服務，4月初即將在香港推出，各大電訊商正在摩拳擦掌，準備推出不同的5G手機及服務，大家是否熱切期待？雖然很多國家去年已經推出了5G服務，但似乎仍在起步階段，南韓現時擁有逾500萬5G用戶，佔了全球5G用戶總數約七成。不過，去年有報道指，南韓的5G用戶普遍對服務不太滿意，認為5G服務除了速度較4G快外，覆蓋範圍並不佳(雖然時間可以解決一切)，而且5G服務未能夠為生活帶來太大改變，到底出現了甚麼問題？

我在專欄談及5G議題已逾1年，5G服務除了上下載速度較4G快10倍外，在1公里範圍內可以連接的裝置亦較以往多10倍，正有利於架設物聯網及車聯網，因為未來通訊裝置已經不再局限於手提電話，而是物聯網裝置與及智能汽車等。5G的另一項特性就是網絡時延，由4G的40至50ms縮減至5G的1至2ms，有助網絡直播及發展智能交通系統等。說了這麼多5G的好處，究竟有甚麼實際的效用？

以往在示範5G服務時，我們看到很多不同的案例，包括電視台利用5G作4K，甚至8K高清直播、醫生可以利用5G技術進行遙距微創手術及無人駕駛汽車利用5G與智能交通系統進行溝通等，但以上都未必是一般市民常用的5G解決方案。反而很多村屋住戶，經常投訴寬頻上網速度慢，如果可以在鄉村範圍安裝5G基站，村屋只要天台或窗旁能接收到5G訊號，用5G modem將5G訊號帶入屋並利用Wi-Fi分享，就可以提升家居上網的速度，而且只要5G服務收費便宜，相信對很多村屋居民來說，應該是一大喜訊。你還可以想到甚麼5G的Killer Applications嗎？

智慧燈柱重新起步

智慧燈柱重新起步

(刊於 AM730 - 2020年3月17日)

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上周香港特區政府資訊科技總監辦公室公布，去年8月成立的「多功能智慧燈柱技術諮詢專責委員會」經過8次會議後，公布終極會議結果，一致認同政府應該繼續推行智慧燈柱實驗計劃。報告指，委員會贊成政府在智慧燈柱上安裝不涉及私隱問題的裝置，包括LED照明系統、氣象感應器、空氣質素感應器、無線射頻識別(RFID)標籤、地理二維碼標籤和藍牙傳送器等。至於受爭議的高清攝錄機及藍牙掃描器等，委員會不建議安裝該類裝置，改用其他較少私隱爭議的裝置，例如光學雷達及熱能探測器等。

作為委員會成員之一，其實當初加入時，也受到不少外界壓力，很多人也認為委員會的建議並無約束性，隨時會變成「無牙老虎」，但情況自去年8月，部分燈柱在九龍灣常悅道被破壞後，事情發展卻有180度的轉變，委員會各成員也意識到，市民對智慧燈柱的恐懼，源於社會運動中對政府的不信任。但是智慧燈柱在落實智慧城市當中，佔有很重要的一席位，例如4月初將會推5G服務，電訊商可以安裝5G微型基站智慧燈柱，彌補一些5G服務覆蓋上的盲點。

既然委員會的建議已獲香港政府接納，希望釋除市民對智慧燈柱所帶來的私隱疑慮，委員會亦建議，委托第三方機構定期對智慧燈柱進行保安核實等監察工作。香港資訊科技總監辦公室會繼續向各區區議會解釋，爭取支持，稍後亦會向立法會匯報，希望智慧燈柱計劃能夠在全香港落實。委員會的任務告一段落，而我亦暫時功成身退，但是我們仍會繼續監察政府，保障香港市民的利益。

超辣SUV Audi RS Q3

超辣SUV Audi RS Q3

(刊於 AM730 - 2020年3月11日)

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近年SUV大熱，各品牌當然大力催谷，Audi的SUV系列非常完整，RS加辣版亦毫不手軟，今次試駕的RS Q3，2,480cc五氣缸Turbo引擎，馬力達到400匹，扭力更多至480Nm/1,950至5,850rpm，0至100km/h只需4.5秒，以一部1,775kg的SUV來說，絕對已經是超跑級。

SUV的好處當然是內櫳較為寬敞，但Audi quattro全時間四驅，又令RS Q3異常好身手，加上馬力澎湃，真正是一部動靜皆宜的SUV。要享受超跑的性能，只要啟動RS Mode，便隨時可以享受貼背感覺。RS Q3售價845,000元，一架超跑SUV竟可以給大家不只3個願望，應該好玩過「出奇蛋」。

黑鯊遊戲手機面世

黑鯊遊戲手機面世

(刊於 AM730 - 2020年3月10日)

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疫症肆虐的日子裡，卻令電競迷有更多時間「打機」，最強電競手機黑鯊3系列，亦於上周正式發布。黑鯊3系列除了採用高通最強的Snapdragon 865處理器之外，支援5G服務，還採用了最高LPDDR5內存記憶體和UFS 3.0閃存，更支援Wi-Fi 6。黑鯊3採用了6.67吋2,400x1,800的AMOLED屏幕，而黑鯊3 Pro更採用了7.1吋3,120x1,440的AMOLED屏幕，屏幕更新率亦提到90Hz及270Hz觸控採樣率，單看這些數字已經令人心動。

黑鯊3 Pro還有一個獨特賣點，就是機身右側邊框加入兩顆升降式機械按鈕，需要打機的時候便會微微升起，可以承受100萬次以上的按壓。另具5,000mAh電池(黑鯊3為4,720mAh)，充電功率亦提升至65W，以上皆是電競手機最強規格。黑鯊3系列香港預計會在今年第二季推出，聽聞售價亦是一如以往，性價比極高，非常值得期待。

齊心抗疫

齊心抗疫

(刊於 AM730 - 2020年3月4日)

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新型冠狀病毒肺炎肆虐，人人想盡辦法抗炎，由於病毒主要經呼吸道飛沫傳播，亦可通過接觸傳播，大家除每天都要戴上口罩外出，因為經常需要觸碰不同的物品，例如升降機按鈕和門柄等，容易沾染病毒，因此我們需要經常清潔雙手，做好防護措施。但大家又是否知道，原來我們每天使用的硬幣與鈔票，其實也滿布病毒和細菌？香港大學早前一項研究發現，香港的20元鈔票上的抗生素抗性細菌比其他地方收集的鈔票樣本多48倍，病毒更易於傳播。最近有傳媒報道，中國政府為了避免鈔票成為傳染病毒的媒介，中國人民銀行早前宣布要把醫院、蔬菜市場及公共運輸等行業回收的鈔票直接銷毀，未知道其他國家會否跟隨？雖然政府勸喻市民盡量減少外出，但當乘搭交通工具或者出外購物時，難免需要付款，利用非接觸式的付款方法最為明智，例如大家每天都會採用的八達通，不只可以減少接觸現金，也可以減少因找續而造成的間接接觸，減少沾染病毒的機會，畢竟只需拿着八達通離開讀寫器大概一至兩厘米的距離，便可以完成付款，過程簡單安全。八達通已提升增值限額至3,000元，相信足夠應付很多日常的支付需要。另外，近期大家應該多了採用網上購物或訂購網上食物外送服務，或許你會擔心信用卡被盜用，大家不妨可以考慮採用八達通App內的「O！ePay Mastercard」，它是一張可以充值的虛擬白金預付卡，支付的款項會從「O！ePay」帳戶直接扣除，用戶也可以設定每項交易的最高限額，亦可隨時開關該卡，網上購物便會放心得多。再者，大家亦可以透過八達通App，設立電子直接付款授權(eDDA)，便可透過轉數快，即時增值八達通卡，毋須現金或排隊。大家更可透過八達通App，領取公共交通費用補貼，今年1月1日交通費用補貼計劃的上限，更由300元增至400元。

不過，最後還是希望疫情盡快過去，這樣大家便可以除去口罩，再次外出呼吸新鮮的空氣。

宅經濟

宅經濟

(刊於 AM730 - 2020年3月3日)

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新型冠狀病毒肺炎(COVID-19) 疫情日趨嚴重，並且早已蔓延至全世界，很多人因應政府呼籲避免外出及聚集，大家都被迫留在家中，變成「宅男」或「宅女」，全球亦突然催生出一種新興的經濟模式，就是「宅經濟」。

留守在家中，首要解決衣食的問題，很多「無飯夫妻」都會叫外賣，除了可以選擇傳統外賣服務的餐廳之外；其次還可以選擇很多食物外送服務，例如Foodpanda、Deliveroo、UberEats等，近期他們的業務應該非常繁忙；當然也有家庭選擇自己烹調食物，因此除了各類食材非常暢銷之外，就連煮食用具及家庭電器也特別搶手。

街道上和商場的人流明顯減少，但是大家還是有購物的需要，所以近期電子商貿非常興旺，除了HKTV Mall人流大增，連Carousell也是非常熱鬧，而電子商貿興旺同時亦帶動了物流業。學生們不能回校上課，電子學習也隨之變得非常重要，各類不同的網上課程也不乏人問津。商界方面，因為要盡量避免面對面會議，多以視像會議取而代之，視像會議系統包括 Microsoft Team、Google Hangouts及Zoom等，當然在家工作還有很多不同的系統配套，才能有效提高工作效率。

不過疫情持續下去，對全球的影響定必弊多於利，隨着疫情的發展，很多國家陸續封鎖其他疫情嚴重的國家，限制其國民入境。是次武漢肺炎疫情造成的損失不單止是經濟，甚至體育、娛樂、甚至連醫療項目也受影響。今年的奧運會能否如期在東京舉行，也是未知之數，希望這個疫症能夠盡快「受控」，祝各位百毒不侵。

平治轎跑車AMG CLA35 4MATIC

平治轎跑車AMG CLA35 4MATIC

(刊於 AM730 - 2020年2月26日)

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近日因為疫情，很多人都足不出戶，或者在家上班，連約試車也提不起勁。但一知道有平治CLA35 4MATIC可以試車，二話不說便決定去兜兜風，希望趕走悶氣。CLA35採用四氣缸1,991cc Turbo引擎，馬力達到306匹，扭力400Nm/3,000至4,000rpm，0至100km/h只需4.7秒，加上有4MATIC四驅，於啟德郵輪碼頭附近的新路走了幾段，感覺只有三個好字：好彎、好力、好玩，過彎貼地又四平八穩，好玩度接滿分。AMG版本當然已經有大量AMG配件，令CLA35更加「型仔」。現時AMG CLA35 4MATIC意向價約63萬元，是否令大家心動？

逢周二、三刊出。http://www.francisfong.com

鑽石公主號的天災人禍

鑽石公主號的天災人禍

(刊於 AM730 - 2020年2月25日)

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武漢肺炎的疫情，相信很多專家也始料不及，這種新型冠狀病毒的死亡率雖較當年沙士的低，但傳染力卻更強，短時間內已令全球有數萬宗確診個案，內地的醫療系統吃不消，很多病人可能因為失救而死亡，令死亡率倍升，中國以外的死亡個案卻相對較少。一名懷疑是隱形帶菌者的80歲老翁在今年1月20日登上郵輪鑽石公主號，雖然他在1月25日已經由香港啟德郵輪碼頭上岸(並於2月1日確診罹患武漢肺炎)，最終令這艘有3,700人的郵輪，被拒於橫濱港外，所有人士需要在船上作14日隔離並檢疫。截至上周已經有六百多名乘客確診(包括六十多名香港人)，更有兩名乘客過身，令這艘郵輪被指為中國以外最大的武漢肺炎「疫區」。

自鑽石公主號被拒於橫濱港外，日本政府的處理手法便備受質疑，若說武漢肺炎是天災，那麼日本政府今次處理鑽石公主號事件的手法便是人禍。因為郵輪的隔離設施不足，衛生環境亦非常惡劣，若果這班郵輪乘客可以一早被帶離，安排到其他地方接受隔離，或許未至於有這麼多乘客受感染。不過，各地政府對於是次郵輪事件的處理手法也不見得很迅速，就算美國或加拿大也是在郵輪停泊在橫濱港口超過10天，才安排包機將僑民接走；香港政府更是慢了兩天，才安排包機到日本。要知道有專家更認為鑽石公主號已經成為「疫區」，那麼多留一天在郵輪上，就多一分機會受感染。不過，情況更加嚴峻的應是滯留在武漢的香港人，武漢肺炎已經在當地爆發了超過一個月，仍然有港人滯留在武漢，傳媒不斷追問香港政府會否派包機到武漢接走香港人，政府回覆仍然是模棱兩可。為何其他國家已經派包機接走僑民時，但是滯留在內地的香港人，便恍如變了「孤兒仔」似的，到底一國兩制是否仍然存在？在此祝願所有香港人能平安歸來，百毒不侵。

新一代摺疊屏幕手機Galaxy Z Flip

新一代摺疊屏幕手機Galaxy Z Flip

(刊於 AM730 - 2020年2月19日)

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上周，三星除了推出全新旗艦級智能手機Galaxy S20系列外，同時推出了新一代摺疊屏幕智能手機三星Galaxy Z Flip，採用無邊際開展式屏幕及三星獨有的可彎曲超薄玻璃，首次採用21.9：9的屏幕比例，配以頂部居中的開孔鏡頭設計，讓用戶享受更多喜愛的內容而不被干擾。Galaxy Z Flip的隱藏式轉軸採用雙重凸輪機械裝置，確保每次翻開和摺疊都能夠保持流暢穩定。

Galaxy Z Flip採用7nm 64位元八核心處理器，8GB RAM、256 GB Flash Memory，後置1,200萬像素廣角及超廣角雙鏡頭及前置1,000萬像素自拍鏡頭，更加上1.1吋Super AMOLED屏幕供顯示及自拍使用。

三星更與Thom Browne合作，推出特別版Galaxy Z Flip，還附有特別版的Galaxy Watch Active 2及Galaxy Buds+，Thom Browne迷一定不能錯過。

家居隔離如何追蹤

家居隔離如何追蹤

(刊於 AM730 - 2020年2月5日)

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特首在上周記者會中指出，因為物色地點作檢疫及隔離有一定困難，有見及此，政府正研究利用電子追蹤手環，當檢疫中心不勝負荷，便可利用電子追蹤手環的定位技術，將有需要隔離的人士安排家居隔離。創科局與及科學園中的企業，正研發電子追蹤手環，預計本周會有200套電子手環可供使用。這些電子追蹤手環，應該不是一般我們在市面上可以購買的電子手環，另需要加上一些防止破壞及防水功能等，令到被隔離的人士不能隨意破壞及除下。除此之外，手環亦需要附有GPS定位功能或透過藍牙與智能手機配對，才可以成功追蹤被監察者是否留在居所內隔離。
 

另外，外地除使用電子追蹤手環外，對一些需要家居監禁的囚犯，更會利用更先進的電子腳鐐，原理其實與電子追蹤手環一樣；不過，電子腳鐐除了內置GPS定位系統外，更會加上警報系統，一旦犯人離開特定的地理圍欄(Geofencing)區域，便會發出警號或閃燈，提醒公眾有逃犯在逃。不論是電子追蹤手帶或是電子腳鐐，只要能做到防水防毁壞，以及能夠定時追蹤須隔離的人士，便能夠收到阻嚇作用。一些被法庭判了「禁足罪」的人士，也可以利用這種技術去追蹤，但如此一來便有可能侵犯了被判罪人士的私隱，因為不論電子追蹤手環或電子腳鐐，都可以24小時全天候追蹤被判罪人士的方位，究竟在法律上有甚麼問題，就留待法律專家去深入研究。

WARS襲港

WARS襲港

(刊於 AM730 - 2020年2月4日)

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16年前SARS襲港，造成接近300人死亡，包括市民及醫務人員等，香港人應該記憶猶新，我當時居住在淘大花園，那種死過翻生的感覺，永遠銘記於心。16年後，WARS再襲港，香港政府卻沒有吸取SARS的慘痛教訓，仍然讓大量內地人湧港求醫，除了對香港早已超出負荷的醫療系統造成重大打擊外，也會造成很多市民及醫護人員染病，甚至死亡，香港政府這種傲慢及粗疏的處事態度，我認為應嚴厲譴責。或許有人會說，「有病人生病，就有醫護人員拯救」，這種說法根本站不住腳，倘若醫護人員都無法保護自己，如何去拯救別人的生命？
 

猶記得，2003年4月1日，網上有「謠言」指香港已經變成疫埠，市民爭相到超級市場搶購食物，這個情景歴歷在目，想不到今時今日，因為WARS襲港，大家搶購口罩及清潔用品，甚至有市民通宵排隊輪候購買口罩，到底是誰之過？以往只有購買iPhone或演唱會門票，才會導致網絡擠塞，現在連超市的網站亦「大排長龍」，反而超級市場實體店的人流比以往稀疏。商店及餐廳也不例外，大家盡量減少外出用膳，生意當然大受影響，但是網購和外賣服務卻因而「受惠」。我們又再過着每天佩戴口罩上街，經常要洗手洗手洗手，街上充斥著漂白水味道的日子，為何人類總是重複犯錯？

修訂電動車過時法例及政策

修訂電動車過時法例及政策

(刊於 AM730 - 2020年1月21日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/%e4%bf%ae%e8%a8%82%e9%9b%bb%e5%8b%95%e8%bb%8a%e9%81%8e%e6%99%82%e6%b3%95%e4%be%8b%e5%8f%8a%e6%94%bf%e7%ad%96-204501

電動車發展趨勢席捲全球，猶如一場汽車革命，勢不可擋。剛在美國拉斯維加斯舉辦的消費品電子展(Consumer Electronic Show)，各大車廠分別展出不同類型的電動車，配合智能駕駛系統，進一步改善未來智慧城市的運輸服務。自全球最大型電動車公司Tesla進入香港市場後，政府在現有電動車牌照的法例上，突顯出相關法例及政策仍很落後，難以追及汽車技術的發展步伐。

就以充電器為例，電動車的續航力已經今非昔比，當世界各地都開始研發快速充電方法或流動充電器時，政府的公共充電器仍以13A慢速(即一般家庭電掣標準)為主。由於充電速度太慢，無法滿足電動車日常的需要，而且容易過熱造成危險，所以很多電動車車主已經放棄使用。政府應緊貼全球電動車的發展技術，改善公共配套設施，以中速為充電為標準(單相20A至單相32A，三相16A與三相32A)，多管齊下推動電動車普及化，從而協助電動車在香港發展。

雖然政府近年容許自動駕駛技術在部分路段實行，但很多汽車功能仍然受制於過時法例而未能在香港使用，包括無人駕駛、車載娛樂資訊及汽車召喚功能等，迫使汽車產品削減功能才得以在香港銷售及應用，變相降低汽車的功能。然而，這些功能早已在其他國家廣泛應用，獲得其他監管機構批淮，「安全理由」只是政府墨守成規的藉口，嚴重窒礙汽車業的創科發展。

政府於去年四月表示，政策創新與統籌辦事處(創新辦)將檢視《道路交通條例》(第374章)及相關附屬法例，研究相關法例能否配合自動駕駛汽車及車載系統的發展和應用，但至今仍未有研究結果。科技發展一日千里，政府應時刻檢視法例的應用情況，方能做到真正的拆牆鬆綁。