電動車的年代(充電篇)

電動車的年代(充電篇)

原文(刊於 AM730 - 2022年3月11日)

https://www.am730.com.hk/column/%E7%94%9F%E6%B4%BB/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%9A%84%E5%B9%B4%E4%BB%A3-%E5%85%85%E9%9B%BB%E7%AF%87-/310759

由汽油車轉駕電動車，對我而言，最大的挑戰應該是充電吧。以往當油缸沒有汽油，只要到油站花數分鐘時間，就可以注滿一缸油，然後便可離開；而駕駛電動車則要到充電站充電，那麼每次需要充多久？平日經常在網上看見，有人因為充電事宜而引起爭執，到底沒有人管理的充電站是否很混亂？這些經驗無人能夠告訴你，還是要親身體驗。

另外，以前每月入油花費約數千元，聽說電動車的電費最多只是千餘元。如果你不想排隊等候免費充電站的話，Tesla亦有提供超級充電站。以Model Y Long Range為例，充滿一次電可以行走約500公里，大概需要一小時，費用由100元至300多元不等，視乎每個時段的收費；另設有充電超時附加費，防止車主長期霸佔超級充電站。而Tesla內置的地圖與及手機應用程式，都會顯示附近有否空置的超級充電站可供使用，非常方便。其實大家只要稍為改變一下生活習慣，既可到有超級充電站的商場購物和消閒，甚至可以一邊等待充電，一邊在車中工作或用膳，一小時其實過得很快。

充電站是Tesla另一門生意，相信未來將逐步開放予其他電動車使用，屆時它們的存在，就等同現時的加油站一樣，無疑Tesla又是快人一步，變成充電站的龍頭。