晶片問題 沒完沒了

晶片問題 沒完沒了

原文(刊於 AM730 - 2022年5月13日)

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自2020年新冠病毒爆發以來，由於市場對電子消費品需求增加，導致全球晶片供應出現短缺，惟至今疫情還未見盡頭，很多工廠的生產工序已被打亂，物流業也大受影響，全球供應鏈失衡。去年有估計指出，預計晶片短缺的問題有望在今年解決，可是今年已經過了接近一半，需求未如預期般放緩，晶片短缺問題似乎愈趨嚴重。Intel行政總裁Pat Gelsinger早前更表示，預期汽車和消費電子產品的半導體及晶片短缺問題，將會在下半年繼續惡化，而晶片產能在2023年前仍然無法回復健康的供應水平，預期最壞的情況仍然未出現，將觸底反彈，隨後才會開始改善。

晶片短缺與供應鏈等問題，除了影響智能電話、平板電腦、手提電腦的供應，連帶汽車產業亦同受影響，不少汽車零件因為晶片短缺，而承受著不同程度的打擊。全球最大電動車生產商Tesla，早前因為上海疫情關係，而暫停當地廠房的生產，然而復工後再傳出因晶片短缺關係需再度停工。至於Benz、BMW、Audi、Volkswagen、Toyota、Nissan等車廠，也面對晶片及零部件短缺問題；而任天堂、Sony及Microsoft三大遊戲機製造商，雖然在疫情下令主機銷量大增，不過早前也紛紛調低銷量預測，正是因為晶片供應問題所致。

再者，俄烏戰爭亦影響半導體關鍵原料供應，加劇供應鏈危機，令全球晶片短缺問題更為複雜。到底晶片荒何時才能解決？或許只能用毋須晶片的水晶球才能預知，惟現實是我們從來沒有水晶球。