Uber在香港的前途未卜

Uber在香港的前途未卜

(刊於 AM730 - 2017年5月31日)
https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/uber%E5%9C%A8%E9%A6%99%E6%B8%AF%E7%9A%84%E5%89%8D%E9%80%94%E6%9C%AA%E5%8D%9C-80303


上周，香港警方再採取行動，拘捕22名Uber司機，指有關Uber司機涉嫌非法駕駛車輛作出租或取酬用途，缺乏有效第三者保險及違反相關的道路交通條例。今次較特別的是，警方強調不排除會抓更多司機，亦會調查是否有人協助或教唆其他人犯法。雖然不是首次香港警方有規模地拘捕Uber司機及職員，但規模都比以往的大，是否意味着香港政府希望Uber全面撤出香港？

很多人支持Uber在港營運，是因為香港的士服務質素參差。很多客人抱怨為何要付費坐的士，卻要受一肚子氣。我以前在專欄也提過，香港的Uber其實遊走在灰色地帶上，遲早要有一個了斷，但Uber在港營運差不多3年，自從運輸及房屋局於2015年8月發表聲明，稱由於相關案件正由執法機構調查，所以現階段不適宜與Uber會面，直到現在，Uber仍然未能與運房局會面。一個口口聲聲要用科技提升香港水平的政府，打造第5種產業支柱，卻不願意去跟一個利用科技改善交通的業界龍頭會面，是多麼的可笑？

或許本屆政府喜歡與市民對着幹，我相信在今年6月30日之前，Uber也沒有機會跟政府直接對話。我只希望下屆香港政府就任之後，可以重新認識，如何利用科技為香港打造一個更有競爭力的環境，吸引更多外國企業來港投資；既然中國大陸及新加坡也能容納Uber，為何香港卻容不下呢？