四驅車的魔力

四驅車的魔力

(刋於 AM730 - 2016年5月25日)
http://www.am730.com.hk/column-314961

近年運動型多用途車(Sport Utility Vehicle，簡稱SUV)大流行，各大車廠紛紛推出SUV。平治、寶馬、凌志、豐田不在話下，連高檔品牌Bentley及林寶堅尼也推出SUV，而且大中細碼兼備，小巧獨特的如GLA、X1、Q1，大如移動城堡的有GLE、Q7等，只有法拉利仍然堅定不移的說不會加入SUV行列與大家「一齊癲」。我相信大部分車主一開始也是開房車為主，主要因為教車師傅也以房車教導，但慢慢大家開始有要求，或者因工作上的需求，漸漸愛上不同的車種，例如跑車、SUV。
自己在八年前一次偶然的機會因為換車而跟四驅車結緣。當時已經開了十多年大眾的Passat，見到當時全新的Tiguan，猶豫了一陣子，車子大了又高了，自己能否適應？其實內心也掙扎了一段時間，最終抵受不住誘惑，但也適應了一段時間，尤其在停車場泊位的時候，因為車子較房車大了一點，泊位要比較有耐性。
四驅車的操控性能在「劈彎」的時候最能表現出來，而在大雨及路面濕滑的情況之下，車身穩定性也比一般汽車高。當然SUV也有其越野的功能，但在香港能給大家真正off road的機會比較少。不過香港有些SUV只有二驅版本，大家以為表現差不多？我可以告訴大家，只要你開過四驅車，不論是房車還是SUV，也很難回頭再揸二驅車。其實四驅車不是百利而無一害，耗油量大便是一個問題，但我近期試過平治GLC 250，油耗差不多等於一部3,000cc的混能SUV，畢竟這幾年引擎的技術進步神速，油耗已經降至一個非常合理的水平，當然大家也可以選擇混能或電動四驅車。下次換車，大家會考慮一下四驅車嗎？